四季度，对所有的电动车生产企业来说，意味着进入新一轮的转战，如何抓住一年中的最富继往开来意义的三个月，如何奋战好四季度，变得举足轻重。

　　如何在四季度中做到最好？千里马公司提出了近期工作重点：大练产品、管理内功。一方面牢抓产品不放松，升级产品，优化品质，打好产品基本功，为08年的再发展开一个好头；一方面加强内部管理，提升效率，为市场终端提供更好的支持。

　　“产品往中高档方向发展，才会有出路。我们要围绕中高端市场，从新品开始就做精品，设计时就有精品概念。”公司总经理王晓军针对今后的产品发展提出了思路。他表示，在电动车行业，同质化竞争已经很激烈，许多产品都是处于低水平的竞争，没有什么突出的技术含量和优势。发展到最终，就将会陷进无休止的价格战，而且是死路一条。千里马公司不能走这样的路。

　　事实上，早在几个月前千里马公司旗下的电动车就开始了产品结构调整，通过创新创优来赋予产品更多的附加值，走中高档产品线路。在千里马电动车车间，随处可见的是简易款锂电车的“新鲜出炉”。据其负责人介绍，千里马将会在锂电车这一块继续精耕细作，把产品做得更贴近市场，更“造销对路”。他们还透露此前推出的“轻逸”等锂电车代表已经取得了很好的反响。能与此相媲美的还有赤兔马电动车、欧豹电动车。赤兔马电动车把重点放在了对产品整体性能的提升与优化上，通过专注于若干“细节”的改进来实现品质的优化。欧豹电动车则是在尝试着运用“太阳能”新技术，以克服电池这一瓶颈。虽然现在仍处于起步阶段，但工作人员都充满了信心和期待。

　　“我们认为，只有符合消费者要求，符合市场要求的，才是真正的好产品。而不仅仅是符合国家标准。产品质量不是做给国家检测机关看的，而是做给消费者看的。这就要求我们要有市场意识，有消费者意识，把自己当成消费者。”对于如何衡量产品，王晓军说。

　　“产品结构调整，会涉及到员工能力的提升，因为每个人的能力提高了才能更好地服务好市场。”对于如何在四季度中提升人员的整体水平，总经理王晓军阐述了具体操作思路，“把所有员工都纳入培训体系，提倡自我学习，提高业务能力，提高解决问题的能力。当各条线都成为一方面专家时，才能有发展，有希望。”据了解，接受培训已成了员工们的“家常便饭”，从一线操作工，到普通科员，到公司主管，根据不同条线的特点开展了有针对性的培训。据了解，今年，公司不仅采用“走出去，请进来”的方式支持员工学习，还投入资金为员工提供了网络受教育平台，内容包括生产、财务、人力资源、市场营销等多个科目。

　　除了通过形式多样的培训提升解决“人”的问题之外，公司在管理上还通过绩效考核的推广、精益管理操作的深化，以及市场资源的梳理、整顿来最大限度地打造企业的竞争力。