近日，住友电气工业试作出了世界上第一辆用超导马达驱动的电动汽车，并将从2008年6月19日开始在北海道札幌市举办的“北海道洞爷湖峰会纪念  环境综合展2008”上向公众公开展出。此举证明了高温超导技术可以运用于电动汽车马达，并向全社会宣传了这种先进技术。

　　通常在电动汽车马达上使用的线圈，为减小电阻，都会减小电流并提高电压。但电流减小后就很难得到较大的扭矩。而超导线圈由于没有电阻，能够以较少转数和低电压的条件下通过较大电流，从而产生较大的扭矩。此次的试作车是以乘用车为基础改进的，今后也将进一步研究探讨超导马达在公车，货车等大型车辆上的应用。

　　住友电工表示，超导马达在船舶上正在渐渐迈入实用化，也应该推进此技术在陆上交通工具上的运用。今后将通过研究超导马达在混合动力车，插电式混合动力车及纯电动汽车上的应用，实现马达的小型化和低电压化。

　　同时在实用化方面，该公司表示在使用并不频繁的乘用车上装配超导马达还仍是今后的课题，现在的目标是10年内争取在公车等业务用车上使用此马达。（译/张蜜）