2008年8月31日,由中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、中国汽车技术研究中心、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国汽车报社联合主办、北汽福田汽车股份有限公司独家承办的“2008（首届）中国绿色能源汽车发展高峰论坛”在北汽福田汽车股份有限公司隆重举行。

　　本届论坛以“清洁能源、绿色动力、助推奥运、和谐共赢”为主题，参会的政府领导、汽车企业高管、业界专家学者以及新能源汽车用户围绕“新能源汽车如何实现产业化”、“如何提高自主创新能力，实现新能源汽车跨越式发展”展开热烈的理论探讨和实践交流。论坛上，始终支持新能源汽车发展的全国政协副主席、科技部部长万钢发表了热情洋溢的演讲。他表示，目前我国的节能新能源汽车产业面临着良好的机遇，国内汽车生产企业研发单位对节能与新能源汽车的研发已经投入了空前的热情。我国自己研发的节能与新能源车辆在北京奥运会期间的规模化、集中化、高强度的成功应用，是我国节能与新能源汽车发展的重要里程碑。他预计，2010年之后将迎来一次世界性范围内的节能与新能源的产业化高潮。

　　对于新能源汽车的远景发展，政府领导以及业内人士都寄予了殷切期望。但是目前，我国节能与新能源汽车的产业化还存在技术的可靠性、产品成本、政策环境的制约因素。中国汽车技术研究中心主任赵航就国内外新能源汽车技术对比、面临的问题向嘉宾展开详细介绍。他指出，新能源汽车的发展需要企业届联合国内优势科研单位进一步加强研究开发力度，来逐步解决，需要政府和社会各界为新能源汽车的产业化营造一个良好的社会环境。他还透露，关于如何支持新能源汽车的发展，他们正在给发改委做一个项目，将来会出一套可行性方案供政府决策参考。

　　论坛上，与会代表指出，未来2-3年新能源产品将大幅涌入市场，预计2010年后迎来产业化高潮。新能源汽车在3年内将在10个大城市进行1000辆规模的示范应用。

　　本届论坛指出了新能源汽车发展面临的制约因素，加大了企业联合国内优势科研单位的研究开发力度，最终问题会逐步解决，为新能源汽车市场化奠定基础。同时政府领导对新能源汽车的高度重视让企业看到了新能源汽车规范发展的希望。我们深信，社会各界的努力将为节能与新能源汽车的产业化营造一个良好的社会环境。