日前，比亚迪发布公告称与德国戴姆勒公司在德国斯图加特订立谅解备忘录，双方将联合研发电动车，并计划以新品牌推出电动车。3日，比亚迪汽车销售有限公司副总经理王建均接受了凤凰网汽车的专访。

　　比亚迪汽车销售公司副总经理王建均

　　凤凰网汽车：戴姆勒公司主席蔡澈先生就此次合作表示，这是戴姆勒电动汽车架构方面的先进经验与比亚迪电池技术及电力驱动体系的完美融合。是否意味合作的新车型将选择戴姆勒的车型结构搭载比亚迪的电动系统?

　　王建均：新电动车将使用由比亚迪与戴姆勒联合开发的新品牌推向市场，车型是基于戴姆勒电动汽车架构方面的经验与比亚迪电池技术的优势合作开发的全新产品，并不是这样简单的“搭配”。

　　凤凰网汽车：双方签订谅解备忘录后是否有明确的合作时间表?

　　王建均：在签订协议后，比亚迪与戴姆勒双方成立了联合团队来共同推进合作，新产品的推出时间都会依据这个团队的工作进度。

　　凤凰网汽车：目前双方将选择何种方式合作?未来是否可能成立全面合资公司?

　　王建均：新电动车将使用由比亚迪与戴姆勒联合开发的新品牌推向市场，该品牌将由比亚迪与戴姆勒共同注册及拥有，并完全区别于戴姆勒现有品牌(包括梅赛德斯-奔驰、Sm art、迈巴赫[综述 图片 论坛])或比亚迪品牌。不排除未来成立合资公司的可能，但现阶段主要是进行技术合作。

　　凤凰网汽车：成立技术中心?

　　王建均：是的，深圳是选址之一。

　　凤凰网汽车：比亚迪与戴姆勒的联手合作，巴菲特先生是否有“牵线”?

　　王建均：没有，是比亚迪与戴姆勒双方的意向合作。

　　凤凰网汽车：据了解，此次合作还将在零部件领域有所延伸，具体会有哪些计划?

　　王建均：将会有一部分与电动车的相关零部件的合作。具体要根据双方后续的合作进程而定。

　　凤凰网汽车：在备忘录中我们了解到，双方有意首先在中国以电机驱动的乘用车方面开展合作，在待选定的戴姆勒车型结构上开发具有全新外观的电动汽车。具体将会是哪款车型?这款车型何时面世?

　　王建均：目前我无法透露。

　　凤凰网汽车：首选的投放市场会在哪?

　　王建均：中国市场。

　　凤凰网汽车：海外市场呢?

　　王建均：不排除这个可能。

　　凤凰网汽车：你个人如何评价此次亚迪与戴姆勒的合作?

　　王建均：这是一次基于双方信赖、双方优势的一次合作，几个月前比亚迪与戴姆勒开始就合作接触。戴姆勒本身是非常有实力的公司，在电动汽车架构方面有着丰厚的经验，比亚迪几年来在电动车领域的探索也受到了戴姆勒公司的肯定。我相信这将会是一次双赢的合作。

　　凤凰网汽车：2010年比亚迪在电动车领域将会有哪些新动作?

　　王建均：F3DM双模电动车有望于今年上半年向个人用户销售，首批比亚迪E6[综述 图片 论坛]型电动出租车也将在深圳投入使用，后续也将在全国投放。

　　凤凰网汽车：你目前如何看待国内电动车的发展热潮?

　　王建均：比亚迪对新能源汽车领域，特别是电动车领域保持着长期、持续的投入，比起5、6年前，国内电动车的发展已经有了相当多的改善，比亚迪也渡过了自己最难熬的一段时期。我想，未来1-2年将会是电动车普及率最高的一段时间，量产化进程已经越来越近。