据国外媒体报道，福特首次在大众市场推出的电动汽车不是迷人惹眼的跑车，也不是时髦摩登的轿车，更不是紧凑型的酷车型。若要确切地说，它只是一款专为车队设计、专门使用于送货的面包车。这绝不是进入电动车大舞台最华丽最惹眼的方式，但却是福特的明智之举，也是EV车型准确定位的容身之所在。

　　这款福特全顺Connect电车首次亮相芝加哥车展，并将于今年年底开始发售。它的外形并无特别之处，不过是在一个明显带有欧洲风格的矩形大箱子下面加了四个轮子。但千万别因此小看了它。就是这款毫不起眼的电动车，续航里程可以达到80英里(约128.7公里)，每次充电只需要6小时。据悉，福特目前只向车队客户提供该款车，但到明年就会向任何有意向购买的普通客户出售。

　　福特公司表示，到2020年，他们生产的汽车有四分之一都是混合式或电动汽车，明年就会推出一款电动车Focus。但现在公司要从运货面包车首先开始，而且车队是EV的最佳市场，因为送货车队的车辆一般都会遵循固定路线，因此里程不可能忽多忽少。跑完后他们都会回到一个中心位置，如此充电也会非常容易。这样前期费用较高，但后续的经营成本较低。

　　由于这些原因，电动车作为一种仍面临很多障碍的新技术，车队将是它的绝佳定位，随后才能被广大消费者接受。

　　J.D. Power and Associates 的汽车行业分析师迈克尔·奥默托索(Michael Omotoso)认为：“福特针对车队推出他们的首款EV是明智之举，因为运货车队比个人消费者更有可能使用EV或天然气车辆。目前，这种车辆在金钱方面的实惠个人消费者是基本看不到的。”

　　该货车使用Azure Dynamics Corp开发的电力传动器，动力系统则使用了江森自控- Saft(Johnson Controls-Saft)生产的28千瓦-小时的锂离子电池。和普通烘干机一样，可以用220伏30毫安的电源来给它充电，一般要充6到8个小时。但Transit Connect EV的项目经理普莱文·切利安(Praveen Cherian)坦率地承认：“220伏是可以，但你应该还是会选择110伏。”他不愿一样透露如果是110伏的话要充电多久，应该至少要16小时。如果440伏的话会不会快很多?他的答案是否定的。因此目前阶段，充电器功率只有3.3千瓦，太高的电压会让充电器无法承受，因为会产生过多热量。所以，要着急缩短充电时间的话，就需要有外部充电器来帮助完成。

　　福特EV的主要部件及性能参数为：1.发动机：330V的西门子交流电机。其持续动力为50千瓦(合67马力)，峰值动力为100千瓦(合134马力)2：变速箱：博格-华纳(Borg-Warner)的单速变速箱。3.驱动：前轮驱动。福特EV上的大部分部件都可以在市场上直接买到。

　　普莱文·切利安(Praveen Cherian)声称：“快速生产福特EV的唯一途径就是尽量使用市场上可以购得的汽车部件。尽管福特EV上的电池是液体冷却电池，但它完全可以在动力和寿命方面满足车队的需求。目前，车队中一辆汽车的使用年限一般为10年，总行程约为12万英里。福特EV上的电池寿命完全可以达到这一需求。”

　　福特全顺Connect车型的制造厂位于土耳其境内。为生产福特全顺Connect 电动车型，全顺Connect制造厂需要将滚动底盘发送至密歇根的工厂 ，并在密歇根福特汽车工厂中完成电动齿片的安装。土耳其福特全顺Connect制造厂每年可生产20万辆车，但福特汽车公司计划，在开始阶段每年仅生产1000辆全顺Connect电动车型。

　　打开福特全顺Connect 电动车的尾门，你可以发现该车后舱拥有135立方英尺的空间。客户在购买福特全顺Connect时，并不带有后舱部分。整体后舱及舱门滑杆部分是由福特公司售后部门在客户购买车辆后另行安装。全顺Connect 电动车的负载量比普通全顺Connect低600磅，为1000磅左右。

　　普莱文·切利安声称：“目前订购全顺Connect 电动车的客户要求的重点是后舱体积大。而该款电动车较低的负载量对于客户来说并未造成困扰。”但对于具体是谁目前订购了全顺Connect 电动车，福特汽车公司拒绝透露。普莱文·切利安说：“目前我们仅为车队客户提供全顺Connect电动车，但目前许多其他类型的客户对全顺Connect同样有购买意愿。”

　　尽管福特汽车公司拒绝透露购买全顺Connect 电动车客户的名字，但目前福特汽车公司的几个大客户AT&T公司、百思买公司、UPS公司等极有可能就是潜在订购者。UPS公司公司内目前就已经拥有柴油油电混合车型，并因柴油油电混合车型的使用而为公司节约了大量运营成本。所以UPS公司肯定有购买全顺Connect电动车的意愿。另外美国邮政服务公司目前也正在寻购电动汽车车型。

　　尽管目前福特汽车公司仅为车队客户提供全顺Connect 电动车，但2011年福特汽车公司将向个人用户出售全顺Connect电动车。福特汽车公司对于全顺Connect电动车的零售价位尚未最终确定。目前全顺Connect的基础售价为2.1万美元。普莱文·切利安声称：“全顺Connect 电动车的零售价位不会比这个价位高出太多。”

　　那么全顺Connect电动车的驾驶体验会如何?做为一款电动面包车，驾驶起来的感觉肯定相当无趣。但如果将其仅仅做为我们上下班路上使用的交通工具，短暂的驾驶时间使得无趣的驾驶体验看来并不是那么重要。

　　全顺Connect 电动车的速度不是太快，但拥有良好的扭矩。所以在交通繁忙的时候很适合车主进行抢缝插针的向前行驶。福特公司声称，全顺Connect 电动车从0至60英里/小时的启动时间为11秒钟，最高时速为每小时75英里。

　　全顺Connect 电动车上带有的再生制动系统可使得车主无需在特殊情况下狠踩刹车。普莱文·切利安声称，福特汽车公司将对全顺Connect 电动车的再生制动系统软件及产品模式做出调整，以适应客户在不同时速状态下对再生制动系统的不同需求。比如说，在山路下坡阶段，车主需要使用更多的再生制动来降低车辆的车速。

　　尽管“我们”强烈要求在负重状态下，尝试驾驶全顺Connect 电动车。但福特汽车公司婉拒了“我们”的请求，所以“我们”只能体验在空车状态下全顺Connect 电动车的性能。值得一提的是，“我们”曾在一段陡峭的山路上体验全顺Connect 电动车的性能，测试结果相当不错，爬坡毫不费力。福特公司宣称，全顺Connect电动车可以在坡度达20度的山路上正常行驶。不过全顺Connect 电动车对周围环境温度有一定的要求，仅可在华氏30---120度的周围温度下才可以正常驾驶。

　　去年，福特汽车公司共向车队客户提供了10万辆左右的汽车，而电动车的出售或许将仅占车队客户销售总额的一小部分。普莱文·切利安声称，在销售初期，全顺Connect 电动车的销量肯定不会太大，但随着电动车技术的发展，福特汽车公司的电动车销售会有一个大的进步。普莱文·切利安说：“我们对于电动车销售市场的市场潜力非常看好。在油电混合车型刚刚上市时，人们也对其存在疑虑，但目前大家都已接受了油电混合车型。我们预计在电动车型的发展方面，也会出现这样一个逐渐接受的进程。”(迦楠)