今日，改款沃尔沃C30将正式全国上市，新款C30在去年正式推出，曾亮相09年的广州车展。此前有消息称，新沃尔沃C30将推出2.0L和2.4L两个排量，共四款车型，包括一款R-Design个性运动版，预计新车型售价区域为29.8-39.8万元。

　　新款沃尔沃C30前脸设计与S60概念车非常相似，采用了全新的家族式设计元素。弯曲的发动机舱盖和前冲造型的车头更加动感，而不规则的前大灯和进气格栅设计也更加时尚。据悉为了提供更加个性化的选择，新车一共有24种内饰、13种车身颜色。

　　动力上，新款C30将与现款车型一样搭载2.0L和2.4L两款发动机，其中2.0L发动机最大功率107kw，峰值扭矩185Nm，而2.4L发动机输出动力分别为125kw和230Nm。其中，与2.0L发动机匹配的是6速双离合变速箱，而2.4L发动机匹配的是5速手自一体变速器。

　　新款C30对悬挂系统进行了重新调教，其中悬挂系统将会更加直接可以承受更大的横向加速度，减震器的硬度也会有所提高30%，另外方向盘的增加10%的响应速度。

　　新款C30在配置上不会有太大的变化，不过提供了更多的选装套件可供选择，比如BLIS盲点信息系统、尊贵级音响系统、后扰流板、17寸合金轮毂等，追求个性的消费者可以依据自己的要求选择。

　　编辑点评：改款沃尔沃C30的变化非常有限，除了变得更加时尚和运动外，在性能上和配置上并没有实质性的变化，也许更多的消费者对吉利能否顺利把沃尔沃娶回家更感兴趣。

　　新能源汽车将成为沃尔沃未来的一个发展方向，继今年9月发布电动版C30概念车之后，沃尔沃将在明年1月的底特律车展上发布一款更加接近量产版本的沃尔沃C30电动车。近日沃尔沃发布这款车型的效果图和相关信息。

　　电动版沃尔沃C30完全采用电动机提供动能，最大功率111马力，沃尔沃C30电动版可以在10.5s内完成0-100km/h加速，最高车速130km/h。尽管性能并不是非常出色，但沃尔沃C30电动版在驾驶感受上可以媲美普通的内燃机汽车，加速、过弯、制动与普通汽车几乎没有什么区别。

　　电动版沃尔沃C30将使用总重280kg的锂电池供电，电容量为24kWh，采用家庭电源充电可在8小时内充满，而采用快速充电装置可以再3小时内充满。电池的续航里程为150公里。据统计，欧洲市场90%的车主每天行驶的里程都低于150公里，这款纯电动车可以满足绝大多数消费者的日常使用需求。

　　电动版C30将于2011年开始交付固定的消费群体进行实际路况下的测试，并从中收集资料帮助沃尔沃进一步对新车做出调整。据估计这款车型的最大问题在于成本，据沃尔沃汽车内部测算，纯电动车的成本更比普通汽车高2.5万欧元，也就是说沃尔沃C30BEV的成本将是普通C30的两倍。

　　在安全成为沃尔沃的主要竞争优势后，沃尔沃力图在新动力车型上取得突破，而要占据领先位置，沃尔沃还需要像在安全技术上那样带来更多的创新，最为关键的还是能否拥有先进的电池技术。