深圳

　　6月2日，2011深港澳国际车展拉开帷幕。2011年上半年，在经历了深圳限行风声、日系车减产、中国车市无论是同比还是环比增速都开始呈现负增长之后，下半年的车市发展前景如何?各汽车厂商、经销商又有怎么的战略调整?对于持币待购的汽车爱好者来说，规模超历年的2011年深港澳车展是否是出手的好时机?......易车网走访了深圳汽车市场各品牌的负责人，就目前的深圳车市及网友感兴趣的问题与这些深圳车市的风云人物进行交流。

　　易车网：请介绍一下此次比亚迪品牌的参展情况?

　　余经理：比亚迪品牌向来重视深港澳车展，此次展台是四网合一，所有的车型都会在现场展示，产品线很齐全，能满足不同层次的消费群体。同时6月份也是传统意义上的淡季，在这个时候搞车展，现场购车我们给出了很大的优惠。此次我们也展出了比亚迪最新推出的SUV车系S6。深圳作为S6在全国第三个上市的城市，将会在6月举办上市发布会，目前店内有样车，我们也接受预定。

　　易车网：根据数据来看，今年4、5月份汽车行业产销双降，您认为是什么原因造成的?您如何让看待这一现象?

　　余经理：首先首都北京的限购令使得全北京的汽车销量减少了近三分之二，许多汽车经销商甚至关上了大门，另一个是受国家宏观经济影响，银行收紧银根，消费贷款利息一涨再涨，导致购车成本加大影响削弱了群众的购车的想法。其三CPI指数的升高导致民众开销加大，降低了民众的可支配资金，同时油价的攀升，也削弱了民众购车的打算。尤其是购买中端车的车主对价格比较敏感，所有这些情况对有中低端车的影响尤为明显。

　　易车网：今年贵店上半年的销量情况如何?是否达到了年初的预期?如何看待下半年的走势?

　　余经理：今年上半年的任务完成情况还是不错的。基本达到了年初定的计划，下半年的话对我们品牌而言，政府给出的政策对我们的影响还是很大的。我们在无法改变大环境的情况下，能做的就是更好的提高我们车的品质，以及我们的服务。同时我们将S6作为我们下半年重点的车型来推出，希望能拉动整个的销售。S6总体来说，价格非常的亲民，整车的科技含量却很高，而8.89万的售价也使其更具有竞争力。相信会有不错的市场反响。厂家对这款车的也很重视，目前我们我们每周都在开展S6的试驾活动，感兴趣的朋友也可以报名参加。

　　易车网：目前车市不少品牌为了促销都会打价格战，您对于优惠的促销手法有什么看法和建议?

　　余经理：首先我个人非常不认可打价格战，这会对品牌影响造成很不好的影响，同时这个对顾客来说也非常的不公平。我认为我们一定要提高自己产品质量，同时更多的关注消费者的需求，更好的服务于消费者。通过这样的方式达到企业长期良性的发展。

　　易车网：您对电动车市场前景如何看待?比亚迪F3DM的销售情况如何?

　　余经理：绿色环保、低碳节能，不仅仅是比亚迪是非常关注的问题，也是整个汽车行业在发展的同时必须考虑的问题。而我们能率先量产出这样的节能车型，我感到很骄傲。目前F3DM车辆一直处于热销状态，基本上都需要预定，提车周期为2-3个月。国家对购买此款车也特别补贴8万元，所有消费者只需支付8万多就能拥有这款车。而消费者之前担心的充电站覆盖不足问题也得到了解决。同时最近更有利好消息推出。凡是购买F3DM的车主，凭购车单据就可向南方电网申请，在自己的居住的小区停车场单独安装充电桩，完全解决了充电问题，同时还能获得500元的充电卡。在此我也希望更多的朋友加入到节能队伍中来。

　　易车网：谢谢余经理接受我们的访问!