近日，长城汽车董事长魏建军在媒体采访中驳斥了“电动车属于快消品”的观点，强调无论燃油车还是电动汽车，本质均为耐用消费品。魏建军认为，数十万售价的车辆不具备快消品属性。他指出，当前行业车型迭代频繁、产品降价常态化，是行业竞争催生的市场现象，这种市场节奏容易误导消费者，让大众产生汽车沦为快消品的错误认知。

　　岚图汽车董事长卢放也表达了相近观点。卢放在微博中表示，汽车从来不是快消品，它首先是一种交通工具，关乎用户安全与公共安全，责任重于泰山。卢放提出，汽车属于高价值耐用消费品，承载普通家庭大额消费支出与长期使用预期，直接关联消费者切身权益。智能化升级优化了车辆使用体验，但智能技术落地的核心落脚点是提升整车安全性、稳定性与使用寿命。各类车载技术迭代创新，最终目的围绕驾乘安全，改善用户日常用车品质。